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Serviço de Transporte
Frete Fracionado
Economize até 60% no transporte de volumes menores. Sua carga compartilha espaço com outras, reduzindo custos sem comprometer segurança. Seguro Tokio Marine 100% e rastreamento em tempo real.
Vantagens do Frete Fracionado
Conheça os benefícios de escolher nossa modalidade de carga fracionada
Economia de até 60%
Pague apenas pelo espaço que utilizar. Custos compartilhados entre vários clientes.
Saídas Diárias
Coletas regulares em Curitiba com saídas diárias para as principais capitais.
Seguro Tokio Marine
Carga 100% protegida com seguro contra avarias, extravios e sinistros.
Prazos Garantidos
Cronograma fixo de entregas. Acompanhe em tempo real pelo rastreamento GPS.
Como Enviar Carga por Frete Fracionado
Processo simples em 4 passos. Solicite agora e receba cotação em 30 minutos.
01
Solicite o Orçamento
(41) 3168-0278 ou formulário. Informe origem, destino, peso e dimensões.
02
Receba a Cotação
Em até 30 minutos você recebe o orçamento detalhado com prazo e condições.
03
Agende a Coleta
Definimos data e horário para retirar sua mercadoria no endereço indicado.
04
Acompanhe a Entrega
Rastreamento em tempo real até a entrega com comprovante digital por e-mail.
Como o Preço do Frete Fracionado é Formado
O frete não é cobrado pelo peso da balança. É cobrado pelo espaço que a carga ocupa no baú.
Num veículo compartilhado, o que se vende é espaço. Uma carga leve e volumosa ocupa o mesmo lugar que uma carga densa e impede que outro cliente use aquele espaço — por isso o setor cobra pelo maior entre o peso real e o peso cubado.
A conta é aberta e você pode refazê-la antes de pedir a cotação: multiplique comprimento, largura e altura em metros para achar o volume em m³, e multiplique o resultado pelo fator de cubagem. No rodoviário, o fator mais usado no Brasil é 300 kg por metro cúbico.
A fórmula
(C × L × A em metros) × 300 = peso cubado
O frete é calculado sobre o maior valor entre esse número e o peso na balança. Cargas densas pagam pelo peso real; cargas leves e volumosas pagam pelo cubado.
| Carga | Medidas | Volume | Peso cubado | Peso real | Cobrado |
|---|---|---|---|---|---|
| Caixa de eletrodomésticos | 1,20 × 0,80 × 1,00 m | 0,96 m³ | 288 kg | 90 kg | 288 kg |
| Palete de bebidas | 1,20 × 1,00 × 1,20 m | 1,44 m³ | 432 kg | 700 kg | 700 kg |
| Volume de autopeças | 0,60 × 0,40 × 0,40 m | 0,096 m³ | 29 kg | 45 kg | 45 kg |
| Colchão embalado | 1,90 × 1,40 × 0,30 m | 0,80 m³ | 240 kg | 35 kg | 240 kg |
Repare no colchão: 35 kg na balança, 240 kg cobrados. É o caso clássico de cotação que parece errada e não está. O fator de cubagem pode variar entre transportadoras e por tipo de operação — o nosso é informado na cotação.
Quando Vale Pedir a Cotação de Carga Completa
Fracionado é o mais barato até certo ponto. Depois dele, deixa de ser.
O fracionado divide o custo do veículo entre vários embarcadores, e é por isso que ele é mais barato para poucos volumes. À medida que a sua carga cresce, a fatia que você paga cresce junto — até o ponto em que pagar o veículo inteiro sai igual ou menos, e ainda vem com prazo menor.
Não há um número universal para esse ponto, porque ele depende da rota e da densidade da carga. A regra prática: quando os volumes passam de mais ou menos um terço da capacidade do veículo, peça as duas cotações na mesma mensagem. Carga leve e volumosa chega lá bem antes de carga densa.
Além do preço, há duas diferenças que não aparecem na cotação. A primeira é o prazo: no fracionado a mercadoria passa por terminais de transbordo, e cada transbordo é tempo. Na carga completa o percurso é direto.
A segunda é o manuseio. Cada transbordo é uma movimentação a mais, e movimentação é onde a avaria acontece. Para carga frágil, de alto valor ou com prazo apertado, a conta muda antes do que o preço sugere. Se a operação for recorrente, vale olhar também a logística dedicada.
Perguntas Frequentes sobre Frete Fracionado
O que é frete fracionado?
Frete fracionado é quando várias cargas de diferentes clientes compartilham o mesmo veículo. Você paga proporcionalmente ao espaço ocupado, economizando até 60% comparado ao frete dedicado. Ideal para volumes entre 1kg e 5.000kg.
Qual o peso mínimo para frete fracionado?
Não há peso mínimo obrigatório. Aceitamos cargas a partir de 1kg. O frete fracionado é ideal para volumes entre 1kg e 5.000kg. Acima desse peso, avaliamos se o frete dedicado oferece melhor custo-benefício.
Como é calculado o valor do frete fracionado?
O valor considera peso real, cubagem (volume), distância, tipo de mercadoria e prazo. Utilizamos o maior valor entre peso real e peso cubado. Solicite cotação gratuita pelo (41) 3168-0278.
O frete fracionado é seguro?
Sim, 100% das cargas são seguradas pela Tokio Marine durante todo o trajeto. O seguro cobre avarias, extravios e sinistros. Você recebe comprovante de seguro junto com o CT-e por e-mail.
O que é peso cubado e por que ele é maior que o peso da balança?
Peso cubado é o peso que o volume ocuparia se fosse denso. No rodoviário, o fator mais usado é 300 kg por metro cúbico: multiplique comprimento × largura × altura em metros e depois por 300. Uma caixa de 1,20 × 0,80 × 1,00 m dá 0,96 m³, ou 288 kg cubados. Se a mercadoria pesar 90 kg na balança, o frete é calculado sobre os 288 kg, porque é esse espaço que ela ocupa no baú e que deixa de ser vendido a outro cliente. O maior entre peso real e peso cubado é o que vale.
A partir de que volume a carga completa fica mais barata?
Não existe um número fixo, porque depende da rota e da densidade da carga. A regra prática é comparar: quando a soma dos volumes passa de mais ou menos um terço da capacidade do veículo, vale pedir as duas cotações. Carga leve e volumosa chega nesse ponto muito antes que carga densa. Peça a cotação de fracionado e de carga completa na mesma mensagem — a comparação leva o mesmo tempo e às vezes a diferença surpreende.
Quantas paradas minha carga faz no caminho?
No fracionado, o veículo consolida cargas de vários embarcadores e passa por terminais de transbordo até chegar ao destino. É isso que divide o custo entre todos e é isso que torna o prazo maior que o da carga direta. Cada transbordo é registrado, e o rastreamento mostra em qual etapa a mercadoria está.
Preciso paletizar a mercadoria?
Não é obrigatório, mas ajuda. Carga paletizada e cintada sofre menos manuseio nos transbordos, o que reduz a chance de avaria — e avaria de carga mal acondicionada não é coberta pelo seguro. Para volumes acima de 100 kg ou empilháveis, o palete costuma se pagar.
Vocês emitem o CT-e ou eu preciso emitir?
O CT-e é emitido pela transportadora, por nós. Você emite a nota fiscal eletrônica da mercadoria; nós emitimos o Conhecimento de Transporte Eletrônico que ampara a viagem. Os dois documentos precisam existir para a carga circular, e você recebe o CT-e por e-mail junto do comprovante de seguro.
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